Başkan Salman, batarya kaynaklı yangınların başlıca sebeplerini şu şekilde sıraladı:Şarj veya deşarj sırasında hücrelerin tasarım değerini aşan akıma maruz kalması,Aşırı sıcak ya da düşük ısıya maruz kalma,Çalışma aralığının dışında (-25°C ile +60°C) ısıya maruz kalma,Seperatör ya da anottaki hasar sonucu kısa devre oluşumu.

OTOPARKLARDA ALINMASI GEREKEN ÖNLEMLER

Elektrikli araçların kullanımında otopark alanlarının da özel olarak tasarlanması gerektiğini vurgulayan Salman, dikkat edilmesi gereken yapısal önlemleri ise şöyle sıraladı: Şarj istasyonlarının konumu: Otopark giriş ve çıkışlarını engellemeyecek, itfaiyenin müdahalesini kolaylaştıracak şekilde konumlandırılmalı.Havalandırma: Şarj cihazlarının bulunduğu alanda sıcaklığı düzenleyecek havalandırma kapasitesi sağlanmalı.Yapısal dayanım: İçten yanmalı araç yangınlarında sıcaklık 816°C’ye çıkarken, elektrikli araç yangınlarında bu sıcaklığın 2.480°C’ye ulaşabildiği dikkate alınarak otopark yapıları buna uygun inşa edilmeli.

“KAMUOYUNUN BİLİNÇLENDİRİLMESİ ŞART” Elektrikli araçların güvenli kullanımının eğitim ve farkındalıkla sağlanabileceğini vurgulayan Salman, “Taşıt üreticileri kullanıcıları elektrikli taşıt teknolojileri ve güvenlik önlemleri konusunda bilgilendirmeli. Kamu spotları ile toplum bilinçlendirilmeli, sağlıklı bir elektrikli araç kültürü oluşturulmalıdır. Yozgat Makina Mühendisleri Odası olarak, güvenli ve çevre dostu bir gelecek için çalışmalarımızı sürdüreceğiz” diye konuştu.